Statutární město Zlín plánuje v prostoru mezi ulicemi Hradská a Růmy, poblíž Městských lázní Zlín, vznik nového záchytného parkoviště P+R.
CÍL PROJEKTU
Cílem parkovišť P+R, neboli Park and Ride, je snížit dopravní zátěž v centrech tím, že řidiči zaparkují jinde a do centra se dopraví MHD.
Považujeme za klíčové hledat způsob, jak odlehčit dopravě ve městě a současně nabídnout návštěvníkům i obyvatelům komfortní možnost zaparkovat a pokračovat do centra města pěšky nebo městskou dopravou. Proto jsme nechali zpracovat prověřovací studii, která navrhuje umístění parkovacího domu s kapacitou přibližně 100 míst právě v této lokalitě.
SOUČASNÁ SITUACE
V současnosti probíhá příprava i dalších několika souvisejících úprav. Konkrétně se jedná o změnu okolí při vstupu do budovy 50m bazénu a úpravu křižovatky Hradská × Osvoboditelů, kde vznikne nový přechod pro chodce. Zde by měly práce začít už v roce 2026. Projekt počítá rovněž s obnovou přilehlých chodníků a komunikací a ve směru na Kudlov s vybudováním autobusového zálivu.
Aktuálně město čeká objednání projektové dokumentace. „Zda se podaří projekt dotáhnout až do fáze stavebního povolení, to zatím nelze s jistotou říct. Stále je před námi řada otázek, na které budeme hledat odpovědi. Chtěl bych poděkovat obyvatelům za jejich aktivní účast a podněty.“
STUDIE
Studii, k níž se mohli obyvatelé z dotčených lokalit vyjádřit na konci dubna a června roku 2025 v rámci veřejných debat, zpracoval ateliér Pavel Mudřík architekti ve spolupráci s Kanceláří architekta města Zlína. Podněty získané od obyvatel se aktuálně zpracovávají.
VÝSLEDEK PROMĚNY PROSTORU
V případě realizace projektu dojde k výrazné proměně celého prostoru. Stávající parkoviště u lázní by se mělo zrušit a nahradit parkovacím domem. Každé podlaží má mít samostatný vjezd z ulice Růmy, což by minimalizovalo dopad na okolní dopravní síť. V rámci projektu se rovněž uvažuje o vybudování nové zastávky MHD. V souvislosti s výstavbou parkovacího domu se navrhují i nové parkové úpravy se zázemím pro odpočinek.
TERMÍN
Termín stavby je úvod roku 2028. Pokud vše půjde podle plánu, hotovo by mělo být v první polovině roku 2029.
NÁKLADY
Náklady na projekt dosáhnou výše 125–140 milionů korun bez DPH.
Fotogalerie
