Předmětem projektu je vybudování obousměrné stezky pro chodce a cyklisty se společným provozem v délce cca 1400 m a šířce 2,5 - 3,0 m vč. úpravy napojení na stávající komunikace, zřízení dvou přechodů pro chodce v ul. K Pasekám se semafory a jednoho místa pro přecházení. V souvislosti se zřízením nových přechodů pro chodce bude provedena úprava stávající pozemní komunikace v ul. K Pasekám (vybudování ostrůvků pro chodce). Dále budou provedeny vyvolané přeložky a zabezpečení IS, veřejné osvětlení, kanalizace, městský mobiliář a realizace sadových úprav.
Realizací projektu dojde k propojení cyklodopravy v této lokalitě s páteřní trasou cyklostezky Otrokovice - Zlín - Vizovice.
Globálním cílem je zvýšit podíl na dělbě přepravní práce prostřednictvím vybudování sítě cyklotras, a to jak samostatných stezek a smíšených stezek pro chodce a cyklisty.
Specifickým cílem je zvýšení efektivity a bezpečnosti dopravy a cyklodopravy v rámci statutárního města Zlína konkrétně podél komunikace III/49018 ul. Okružní a místní komunikace K Pasekám.
Veškeré stavební práce budou realizovány s ohledem na umožnění bezbariérového užívání osobami s omezenou schopností pohybu a omezenou schopností orientace v souladu s vyhláškou č. 398/2009 Sb.
Na projekt se předpokládá finanční podpora z EU ve výši 85 %. Projekt je zařazen do seznamu strategických projektů Programového rámce IROP ITI Zlínská aglomerace.
Celkové předpokládané náklady projektu
62 804 617 Kč
Celkové předpokládané způsobilé výdaje IROP
27 563 200 Kč
Celková předpokládaná výše podpory (EU)
23 428 720 Kč
Předpoklad dofinancování IROP
4 134 480 Kč
Nezpůsobilé výdaje
35 241 417 Kč
V srpnu 2024 začaly práce na nové společné stezce určené pro smíšený provoz cyklistů a chodců, která propojí největší zlínské sídliště Jižní Svahy s páteřní cyklotrasou. Konec prací je naplánován na letní prázdniny 2025.
Tuto stavbu jsem si vzal jako osobní úkol při nástupu do funkce. Nebylo to jednoduché, ale důležitý je výsledek, a tím je nová smíšená cyklostezka kolem ulice Okružní, vedená kolem horolezecké stěny Vertikon. Podařilo se nám vyjednat takové podmínky, aby s realizací všichni souhlasili. Děkuji všem, kteří se na tomto projektu podíleli a přispěli svou prací nebo zmírněním svých podmínek k jeho realizaci.
Úpravy zahrnou modernizaci trolejbusových zastávek. Součástí projektu je také výstavba dvou bezpečnějších, osvětlených přechodů pro chodce a cyklisty, z nichž jeden bude řídit semafor. Tyto změny nejenže zlepší bezpečnost, ale také usnadní pohyb a spojení mezi různými částmi města.
Uživatelé společné stezky se mohou těšit na propojení stávající cyklostezky ulice Mladcovská. Také tato stavba propojí ulicí Luční a povede dále až ke stávající cyklostezce u restaurace U Barcuchů. V rámci tohoto projektu se rovněž řeší i další důležité úpravy. Vznikne například přeložka trakčních sloupů, doplnění čeká veřejné osvětlení stezky a nasvětlení nových přechodů.
Investiční akci nazvanou Stezka pro chodce a cyklisty, místní komunikace ul. K Pasekám, bude v rámci dotačního programu IROP 2021-2027 spolufinancovat Evropská unie. Odhadované náklady jsou ve výši 43 milionů korun.
„Práce by měly skončit v roce 2025, ale přesný termín je nyní těžké odhadnout, protože nás čeká náročné léto a práce začnou v první fázi tak, aby neohrozily realizaci jiných investičních akcí ve městě,“ upozornil náměstek Čížek s tím, že kolem Vertikonu se musí stavební práce přizpůsobit letním uzavírkám a nesmí ohrozit objízdné trasy. „Vzhledem k tomu, že v centru plánuje ŘSD zásadní opravy, nechceme, jak se říká, přilévat olej do ohně dalším zúžením nebo dopravním omezením na klíčových uzlech,“ uvedl Michal Čížek.
