Silniční napojení průmyslové zóny Zlín – východ, oprava navazujících komunikací a vybudování parkovišť

Ve východní části Zlína, v místní části Příluky, byla dokončena rozsáhlá dopravní stavba, která zásadně zlepšila dopravní dostupnost a zvýšila bezpečnost silničního provozu. Projekt zahrnoval úpravu křižovatky silnice I/49 s ulicí Pančava, modernizaci křižovatky Pekárenská/Cecilka, vybudování terminálu MHD, záchytného parkoviště P+R a nové silniční napojení průmyslové zóny na silnici I/49 včetně zřízení nové okružní křižovatky.

Zhotovitel

STRABAG a.s., KKS s.r.o., OHLA ŽS a.s.

Cíle projektu

Globálním cílem projektu bylo podpořit udržitelnou dopravu, vytvořit bezpečné a funkční dopravní propojení a zároveň odlehčit místním částem Příluky a Lužkovice od intenzivní dopravy. Všechny stavební práce byly realizovány s ohledem na bezbariérový přístup v souladu s vyhláškou č. 398/2009 Sb.

Silniční napojení řeší nové přemostění, opravy navazujících komunikací, stavbu nové okružní křižovatky a záchytného parkoviště pro motorová vozidla a propojení páteřní cyklotrasy. Cílem celé stavby je přímé napojení průmyslové zóny mimo zastavěné území.

Jiří Korec
primátor města Zlína

Nový most, cyklostezky i parkoviště P+R

Součástí projektu je také nová mostní konstrukce, která vede nad železniční tratí a řekou Dřevnicí a ústí na okružní křižovatku v ulici Cecilka. Z ní je zajištěn příjezd na nové parkoviště P+R s kapacitou 136 míst, které bude sloužit především jako přestupní uzel na MHD. Parkoviště je vybaveno také stojany pro kola.

Původní most, který již nevyhovoval technickým požadavkům, byl nahrazen lávkou pro pěší a cyklisty, jež zajišťuje plynulé propojení cyklostezek v této části města.

Nové silniční napojení bylo velkou a náročnou stavbou nejen po technické stránce, ale i z hlediska financování.

Michal Čížek
náměstek primátora pro dopravu

Podpora evropských fondů

Podle Lenky Kolářové, ředitelky zlínské pobočky Centra pro regionální rozvoj, je Zlín dlouhodobě jedním z nejvýznamnějších partnerů IROP: „Mám radost, že i tyto projekty mohl IROP významně podpořit. Projekt Napojení na průmyslovou zónu Zlín - Příluky, včetně nového parkoviště P+R přinese komfort nejen obyvatelům Zlína, ale i lidem, kteří sem pravidelně dojíždějí.“

Na projekt s názvem „Silniční napojení průmyslové zóny Zlín – východ, oprava navazujících komunikací a vybudování parkovišť" byla využita finanční podpora EU, ale také finanční podpora ze SFDI, program Pro financování výstavby, modernizace nebo oprav místních komunikací nebo veřejně přístupných účelových komunikací v místech křížení s nadřazenou dopravní infrastrukturou.

Finanční podpora z EU:

  • Celkové předpokládané náklady: 217 882 200,22 Kč
  • Celkové předpokládané způsobilé výdaje IROP: 18 602 664,58 Kč
  • Celková předpokládaná výše podpory (EU+SR): 16 742 398,12 Kč

Finanční podpora ze SFDI:

  • Celkové předpokládané náklady (žádost SFDI): 144 455 691,27 Kč
  • Celková předpokládaná výše dotace (žádost SFDI): 111 302 281,82 Kč
  • Celkové předpokládané náklady (ŘSD): 24 125 743,76 Kč

Zlín a úspěšné projekty IROP

Město Zlín díky IROP (Integrovaný regionální operační program) realizovalo už 19 projektů s celkovou podporou přes 297 milionů korun. Nové silniční napojení v Přílukách je dalším příkladem, jak evropské prostředky pomáhají rozvoji infrastruktury a zvyšují kvalitu života místních obyvatel.

Časová osa projektu

Červenec 2016
Zahájení projektových prací.
Leden 2021
Vydáno stavební povolení.
Červen 2021
Uveřejnění zadávací dokumentace.
Červenec 2021
Uzávěrka pro podání nabídek.
Listopad 2021
Zahájení výstavby.
Květen 2023
Ukončení stavebních prací a zahájení provozu.

Fotogalerie

FOTOGRAFIE: Archiv SMZ.

(c) 2026 statutární město Zlín