Inovace v rozvoji řízení dopravy s využitím prvků C2X

Zvýšení plynulosti, bezpečnosti a pohodlí městské dopravy pro motoristy, cyklisty i chodce. To vše přinese nový dopravní systém s využitím prvků C2X.

VÝCHOZÍ SITUACE

Narůstající individuální automobilová doprava v současnosti způsobuje ve Zlíně řadu komplikací. Město se potýká převážně s výraznou cílovou a zdrojovou dopravou – ráno do města přijíždějí lidé za prací či školou a odpoledne z něj odjíždějí, což vytváří značnou zátěž v dopravních špičkách.

Na území statutárního města Zlína je světelně signalizačním zařízením (SSZ) vybaveno celkem 45 křižovatek a přechodů. Po zhodnocení jejich stavu bylo zjištěno, že je nutné v průběhu následujících pěti let nahradit převážnou část zařízení, která jsou zastaralá a jejichž údržba se stává téměř nemožnou.

CÍL PROJEKTU

Cílem projektu je vybudování Inteligentního dopravního systému (ITS) a řídícího dispečinku provozu. Implementací prvků C2X na křižovatkách silničních komunikací na území města Zlína dojde ke zvýšení plynulosti dopravních proudů a ke snížení dopravních zdržení.

Systém C2X

Systém bude podporovat sběr a využití dat v dopravě a řízení dopravy, zahrnující světelně signalizační zařízení (SSZ), informační systémy, preferenci MHD, detektory, pasportizaci komunikací, dopravní značení a dispečink. Součástí projektu bude vybudování dopravního a informačního centra (DIC), které bude dohlížet na plynulost a bezpečnost dopravy. Dispečink bude aktivně komunikovat s ostatními dispečinky ve městě (Policie ČR, Městská policie, Hasičský záchranný sbor, Zdravotnická záchranná služba, Dopravní společnost Zlín-Otrokovice a Technické služby) a veškeré události omezující dopravu bude předávat Národnímu dopravnímu informačnímu centru (NDIC). V rámci realizace projektu nejsou plánovány žádné represivní prvky.

Celý projekt je dělen na:
  • Architekturu ITS města Zlín
  • C2X v systému ITS města Zlína
  • SSZ, systémy dohledu a sběru dat
  • DIC Dopravně informační centrum
  • Přenos informací
  • Centrální prvek systému
Smysl projektu
V rámci projektu vznikne nový dohledový, informační a řídicí systém, který bude propojený s mobilní aplikací a veřejným webovým portálem. Řidiči tak budou mít možnost sledovat
v reálném čase dopravní situaci ve Zlíně, například zjišťovat aktuální dopravní omezení, kolony nebo uzavírky.

Aplikace navíc poskytne upozornění na výskyt nehod či nepříznivých povětrnostních podmínek a umožní příjem C2X zpráv i těm řidičům, jejichž vozidla nejsou pro příjem těchto zpráv vybavena. Obyvatelé města tak budou moci lépe plánovat své cesty, budou informování online o dopravní situaci a vyhnou se tak zbytečným zdržením. Samozřejmostí je napojení do Národního dopravního informačního centra, které důležité informace z dopravy poskytuje široké veřejnosti v České republice přes média
a spolupracující subjekty.

Václav Kovář
radní pro dopravu a její alternativní způsoby

Systémy budou umět adaptivně řídit světelné signalizace na křižovatkách, předpovídat pohyb vozidel a chodců, detekovat a základně analyzovat dopravní data, informace o překážkách provozu, případně povětrnostních podmínkách.

Zásadní novinkou je vybudování nového dopravního a informačního centra pro regulaci a dohled nad dopravou.

Dispečink umožní mít v reálném čase přehled o dění na všech křižovatkách ve městě. Nová technologie rovněž zjednoduší vytvoření zásahové trasy například při konání velkých kulturních, sportovních nebo policejních akcí. Dispečeři tak budou schopni jednodušeji upravit nastavení semaforů tak, aby zásahová vozidla projížděla plynuleji a zkracovala se doba dojezdu. Současně mohou regulovat dopravu v největších špičkách dopravy tak, aby hustota dopravy v centru města byla minimalizovaná.

Václav Kovář
radní pro dopravu a její alternativní způsoby

ZHOTOVITEL

Vítězem výběrového řízení, jehož kritériem byla nejnižší cena nabídky, se stala firma CROSS Zlín, a.s. O zakázku se ucházeli celkem tři zájemci.

NÁKLADY A FINANCOVÁNÍ

Celkový rozpočet

226 861 176 Kč

Dotace z EU
150 332 000 Kč
Investice z rozpočtu města

75 000 000 Kč

Tento projekt je z 85% financován z dotačního programu OPD3 a 15 % pokryje statutární město Zlín ze svého rozpočtu. Částku 150 332 000 korun tedy bude spolufinancovat Evropská Unie v rámci Programu Doprava 2021–2027. Investice z rozpočtu města pak představuje částku 75 milionů korun. Projekt je zařazen do seznamu strategických projektů Programového rámce OP D ITI Zlínské aglomerace.

Díky práci na tomto projektu v letech 2019 až 2022 se podařilo získat dotaci pro město Zlín. Pokud bychom tento projekt nepřipravili, peníze by využilo jiné město. Jelikož máme zastaralé semafory, jejichž revitalizaci bychom museli platit z peněz města, tak jsem rád, že se tento projekt realizuje.

Michal Čížek
náměstek primátora pro dopravu

Časová osa projektu

2021–2023
Příprava projektu.
2024
Příprava technických specifikací a průběh JŘSU (jednacího řízení s uveřejněním).
2024
Výběr dodavatele – vybrána firma Cross, a.s.
2025
Zahájení projektové dokumentace systémem design@built.
2025
Zahájení realizace projektu.
2026
Dokončení projektu.

Fotogalerie

Kontakt

Odbor tiskový a cestovního ruchu
statutární město Zlín
náměstí Míru 12
760 01 Zlín

(c) 2026 statutární město Zlín