Akce „Okružní křižovatka na silnici III/49018, Zlín - Kocanda a točna MHD“ měla za cíl vybudovat novou okružní křižovatku a novou koncovou zastávku - točnu MHD, jejíž součástí je účelová komunikace umístěná mimo vozovku silnice III. třídy, kdy jsou tyto objekty dopravně napojeny na okružní křižovatku.
Celková cena (za město)
Zhotovitel
Původní stav oblasti, cíle projektu
Stav řešeného úseku silnice byl špatný a nevyhovoval nárokům kladeným na moderní komunikace. Původní stav komunikace nevyhovoval požadavkům plynulosti a bezpečnosti dopravy. Úsek komunikace nevyhovoval ani z hlediska zatížení životního prostředí a obyvatelů škodlivými emisemi, vibracemi, prašností a hlukem. Základním smyslem projektu je zkvalitnění života obyvatel ve městě Zlíně, zejména těch žijících v místní části Kocanda, a zlepšení dopravní dostupnosti krajského města Zlín z okolních obcí. Strategickým cílem projektu je posílení dopravní dostupnosti regionu v souladu s principy udržitelného rozvoje.
Jaké úpravy byly v rámci projektu provedeny
Tato akce měla za cíl vybudovat novou okružní křižovatku a novou koncovou zastávku - točnu MHD, jejíž součástí je účelová komunikace umístěná mimo vozovku silnice III. třídy, kdy jsou tyto objekty dopravně napojeny na okružní křižovatku.
V rámci stavebních prací došlo k rekonstrukci části silnice III/49018, nezbytně nutným přeložkám a přípojkám inženýrských sítí, zřízení objektu pro zázemí řidičů MHD s napojením na vodovod a kanalizaci či demontáži stávajícího a montáž nového trolejového vedení. Dále došlo k rekonstrukci stávajících zastávek Jižní Svahy - Kocanda v obou směrech, k revitalizaci přilehlých veřejných prostranství včetně úpravy zeleně, rekonstrukci a výstavbě veřejných chodníků a cyklostezky pro bezpečný pohyb chodců a cyklistů a zajištění odvedení srážkových vod ze zpevněných ploch.
Dokončená okružní křižovatka na Kocandě je klíčovým stavebním kamenem, který je technicky připraven na přímé napojení další etapy – tedy propojení okružní křižovatky s ulicí Podlesí I. Tato spojnice je pro nahraditelnost dopravy v tomto uzlu zásadní. Nicméně v další realizaci nás aktuálně brzdí neúměrně vysoké náklady na majetkoprávní vyrovnání pozemků s Lesy ČR. I přes tyto komplikace zůstává dobudování této tepny naší prioritou a budeme hledat cesty, jak projekt ekonomicky i administrativně zajistit.
Akce města i kraje
Jedná se o sdruženou investiční akci statutárního města Zlín s Ředitelstvím silnic Zlínského kraje, vlastníkem silnice III. třídy na ulici Okružní, kdy se SMZ stará o část stavebních úprav a točnu MHD a ŘSZK pak řeší zbývající část kruhového objezdu a zatáčky směrem od Vršavy.
Náklady a financování
Projekt „Okružní křižovatka na silnici III/49018, Zlín - Kocanda a točna MHD“ byla sdružená investiční akce statutárního města Zlín s Ředitelstvím silnic Zlínského kraje a byla spolufinancována Zlínským krajem.
Celková cena činila za město Zlín cca 42,6 mil. Kč, další část byla financována Zlínským krajem, které na tuto stavbu získalo dotaci z evropských fondů v rámci Integrovaného plánu rozvoje území.
