Nové autobusové nádraží ve Zlíně je součástí rozsáhlého záměru na modernizaci dopravního uzlu, který by měl spojit autobusové a vlakové nádraží. Nicméně současná situace je taková, že autobusové nádraží je již od 90. let soukromým majetkem společnosti Z-Group, zatímco vlakové nádraží vlastní státní Správa železnic.
To znamená, že město Zlín nemá (a dosud nemělo) přímou pravomoc zahájit celkovou rekonstrukci autobusového nádraží ze svého rozpočtu nebo účelových prostředků. V roli města leží spíše nutnost zajistit okolní komunikace, přístupové trasy a dopravní infrastrukturu.
Město je také důležitým článkem v koordinačních jednáních v celém projektu. To koresponduje s tím, že samotné nádraží je v soukromém vlastnictví.
DŮVODY REALIZACE PROJEKTU
Areál je dlouhodobě v nevyhovujícím technickém stavu a neodpovídá současným požadavkům na moderní dopravní infrastrukturu ani na komfort cestujících.
VLASTNICTVÍ A INVESTOR
Z-Group se podílí jako investor v rámci celého projektu dopravního terminálu ve spolupráci se Správou železnic, která má na starosti modernizaci a elektrifikaci trati Otrokovice – Zlín – Vizovice. Z-Group vlastní pozemky autobusového nádraží.
ÚLOHA MĚSTA ZLÍNA
Město Zlín v této souvislosti aktivně připravuje především úpravy a napojení komunikací v okolí, jako je například narovnání ulice Vavrečkova, což bude nezbytné pro fungování nového dopravního uzlu.
Město má za úkol vybudovat a upravit přístupové komunikace k novému dopravnímu terminálu. Cílem je zajistit plynulý pohyb vozidel, autobusů, chodců i cyklistů kolem nového uzlu.
Půjde především o:
-
- rekonstrukci a narovnání ulice Vavrečkova,
- nové napojení na třídu Tomáše Bati,
- dopravní napojení na místní silniční síť a přechody pro chodce.
- Město bude zodpovídat za úpravu přilehlých ploch a chodníků, včetně veřejného osvětlení, mobiliáře a zeleně.
- Počítá se s vytvořením pěšího propojení mezi vlakovým a autobusovým nádražím a novým náměstím před nádražní budovou.
- Město má roli koordinátora a partnera, který zajišťuje, aby městská infrastruktura odpovídala projektům Správy železnic (vlakové části) a Z-Group (autobusové části).
- Zlín se účastní společných jednání o podobě dopravního terminálu „Zlín-střed“, který má propojit oba systémy.
- Město financuje výstavbu komunikací, chodníků, světel a zeleně.
- V současnosti připravuje projektovou dokumentaci a výběrová řízení na stavební práce.
- Zajišťuje také výkupy nebo směny pozemků potřebných pro dopravní infrastrukturu.
Fotogalerie
