Prštenská příčka je označení plánované silniční komunikace ve městě Zlín, která spojí hlavní tah (směr Otrokovice – Zlín) s druhou stranou města bez nutnosti projíždět centrem.
CÍL PROJEKTU
Cílem projektu je odlehčit dopravě v centru města, zejména zasažené trasami jako třída T. Bati.
VÝZNAM PRŠTENSKÉ PŘÍČKY
Souběžně s modernizací železnice se bude stavět Prštenská příčka, nadjezd pro auta. Je nezbytný, protože nahradí stávající přejezd, který musí být kvůli elektrizaci trati zrušen.
Chystaná Prštenská příčka, která byla dříve samostatným projektem, je nyní nově součástí pravobřežní komunikace.
PODOBA PROJEKTU
Na novou silnici, která odvede tisíce aut ze středu města, se má najíždět z hlavního tahu v Prštném u hypermarketu Albert. Pak přejde na pilířích přes koleje a řeku Dřevnici.
Nová silnice bude odtud kopírovat stávající cestu na břehu Dřevnice. Cesta nebude muset napříč protínat sousední průmyslový areál Rybníky, což bylo v původním návrhu a tamním firmám se to nelíbilo.
Je dobře, že cesta nemusí vést přes areál Rybníky, protože by to bylo komplikované a extrémně drahé. Stálo by to řádově
o miliardu korun více.
ZMĚNA HLAVNÍHO DOPRAVNÍHO TOKU
Nová silnice na pravém břehu Dřevnice nahradí stávající cestu, která je ve špatném stavu. Povede z Prštného po křižovatku na Gahurově ulici pod Jižními Svahy. Na ní se potom změní hlavní dopravní tok – nebude to už ten z centra města na sídliště, ale z Prštného. To by v praxi mělo znamenat, že auta v tomto směru budou mít častěji zelenou.
