Zlín, Jaroslavice - úprava křižovatky ul. Anenská – vjezd do ulice Pasíčka

Předmětem projektu je rekonstrukce místní komunikace MK 24b v ulici Anenská v místní části Jaroslavice města Zlína, včetně úpravy křižovatky a navazujících místních komunikací (ulice Pasíčka, Dubovina a Kúsek).

Podoba projektu

Prohlédněte si podobu projektu

Fotogalerie

Prohlédněte si fotogalerii

AKTUÁLNÍ SITUACE

Stávající křižovatka ulice Anenská s vjezdem do ulice Pasíčka v místní části Jaroslavice vykazuje nedostatečné směrové a šířkové uspořádání, které neodpovídá současným dopravním požadavkům. Povrch vozovky je opotřebovaný, křižovatka má omezené rozhledové poměry a nevyhovující řešení pro bezpečný pohyb vozidel i chodců. Součástí stávajícího stavu je také nevyhovující systém odvodnění komunikace a nedostatečně řešené navazující chodníky.

DŮVOD ÚPRAVY

Úprava je navržena za účelem zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, zlepšení rozhledových poměrů v křižovatce a zajištění bezpečnějšího napojení ulice Pasíčka na ulici Anenská. Součástí stavby je rekonstrukce přilehlého úseku komunikace, obnova vozovky, výstavba a úprava chodníků, úprava odvodnění včetně výměny dešťových vpustí a nezbytné stavební úpravy navazujících komunikací. Cílem je uvést dopravní prostor do souladu se současnými technickými požadavky a zvýšit komfort i bezpečnost všech účastníků silničního provozu.

PODOBA PROJEKTU

Součástí zakázky je kompletní obnova vozovky v délce cca 167 m, rekonstrukce přilehlých úseků místních komunikací, výstavba a obnova chodníků, realizace opěrných zdí a úprava odvodnění komunikace včetně doplnění a výměny dešťových vpustí. Z hlediska šířkového uspořádání jsou navrženy jízdní pruhy v základní šířce 2,75 m, vodicí proužky 0,25 m a chodníky v šířce 1,5 m.

Úsek ulice Anenská, který nyní připravujeme k rekonstrukci, je vzhledem ke své šířce nejnáročnější částí celé hlavní komunikace procházející Jaroslavicemi. Právě proto jsme se rozhodli začít právě zde a v dalších letech postupně navazovat opravami dalších úseků. Přípravu stavby nám zkomplikovalo původní, více než deset let staré stavební povolení i projektová dokumentace, na kterou již nebylo možné navázat. Museli jsme proto začít prakticky od začátku – připravit nový projekt a získat nové stavební povolení. Přesto se nám podařilo během přibližně dvou a půl roku celou přípravu úspěšně dokončit a nyní můžeme soutěžit zhotovitele stavby.

Václav Kovář

náměstek primátora pro dopravu

NÁKLADY A FINANCOVÁNÍ

Celkové náklady projektu činí 23 275 000 korun vč. DPH. 776 820 korun včetně DPH připadá na zpracování projektové dokumentace. Projekt nebude financován z fondů EU.

Časová osa projektu

Říjen 2024

Uzavření smlouvy o dílo s firmou Projekt PRIS s.r.o. na zpracování projektové dokumentace, včetně zajištění stavebního povolení a prováděcí dokumentace. V rámci inženýrské činnosti došlo k prodloužení termínu odevzdání až do prosince 2025, a to z důvodu průtahů při získávání vyjádření dotčených orgánů státní správy a fyzických osob dotčených stavbou. Dokumentace byla následně podána k povolení záměru v prosinci 2025. Současně s projektovou přípravou bylo dohodnuto se společností VaK s.r.o. provedení výměny vodovodu v dotčené oblasti.