Výstavba smíšené 400 metrů dlouhé stezky navázala na již vybudovanou kruhovou křižovatku v ulicích Bartošova a Vodní, realizovanou v rámci první etapy.
Náklady
Původní stav oblasti
Před realizací projektu v ulici Vodní ve Zlín neexistovala souvislá cyklotrasa. Území tvořily převážně chodníky a nejednotné zpevněné plochy bez bezpečného řešení pro cyklisty, a proto byl projekt navržen s cílem vybudovat novou smíšenou stezku, která zajistí bezpečný a plynulý pohyb pro pěší i cyklisty.
Podoba projektu
Předmětem projektu je vybudování obousměrné stezky pro chodce a cyklisty se společným provozem v délce cca 1100 m a šířce 3,0 m vč. úpravy napojení na stávající komunikace, zřízení dvou přechodů pro chodce v ul. Vodní a realizace sadových úprav. Na projekt navazuje III. etapa stavby, po jejíž realizaci dojde k propojení cyklodopravy v centrální části města s páteřní trasou cyklostezky Otrokovice - Zlín - Vizovice.
Veškeré stavební práce byly realizovány s ohledem na umožnění bezbariérového užívání osobami s omezenou schopností pohybu a omezenou schopností orientace v souladu s vyhláškou č. 398/2009 Sb.
Cíle projektu
Globálním cílem je zvýšit podíl na dělbě přepravní práce prostřednictvím vybudování sítě cyklotras, a to jak samostatných stezek, tak I smíšených stezek pro chodce a cyklisty.
Specifickým cílem je zvýšení efektivity a bezpečnosti dopravy a cyklodopravy v rámci statutárního města Zlína konkrétně výstavbou smíšené stezky pro chodce a cyklisty v ul. Vodní.
Hlavním cílem stavby smíšené stezky je prodloužení cyklostezky směrem k ulici Zarámí a zvýšení bezpečnosti chodců i cyklistů. Projekt zároveň propojí stávající trasu pro pěší a cyklisty mezi ulicí Vodní a obchodní zónou Čepkov. Součástí prací bude úprava stávající cyklostezky, přilehlého chodníku a také nové sadové úpravy.
Náklady
Investiční akci nazvanou „Zlín, ul. Vodní – smíšená stezka pro pěší a cyklisty – II. etapa“ v rámci dotačního programu IROP 2021–2027 spolufinancuje Evropská unie částkou 4,4 mil. Kč. Celkové náklady jsou ve výši 6,2 milionu korun.
Časová osa
Stavební práce začaly v září 2025 a byly ukončeny koncem téhož roku. Stavební práce v ulici Vodní budou pokračovat i v roce 2026, kdy město chystá rozsáhlou opravu povrchu komunikace.
V roce 2026 nás čeká nezbytná kompletní rekonstrukce zastaralé komunikace – od odbočky na Zarámí, až po ulici Dlouhá. Kromě položení nového krytu vozovky, budou opraveny vpusti a poškozené obrubníky. Výsledkem bude vyšší komfort pro řidiče a především se zvýší bezpečnost dopravy v této frekventované části města.
Fotogalerie
FOTOGRAFIE: Archiv SMZ.
